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Thema: Viessman Vitola biferral RN Probleme mit der Nebenluftklappe
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Viessman Vitola biferral RN Probleme mit der Nebenluftklappe
Verfasser:
sunny47
Zeit: 19.04.2012 15:11:39
1705963
Habe og.Heizung mit Nebenluftklappe im Steigrohr zum Kamin.

In letzter Zeit, wenn die Heizung anläuft fibriert diese Klappe so dermaßen, dass ich nachts deswegen aufwache.

Wenn die Heizung anläuft, lauft sie für ca.10sek unterbricht dann für ca.5sec.und läuft dann wieder an. Dann läuft sie normal weiter.

Kann das sein, dass sie durch das fibrieren der Klappe irgendwie falsche Luft ansaugt und sorgt so für diese Unterbrechung? Oder wo kann das Problem für dieses fibrieren liegen?

Vielen Dank für eine antwort
Verfasser:
egal1
Zeit: 19.04.2012 15:14:11
1705964
Ist das eine elektromotorisch gesteuerte kombinierte Nebenluftklappe?
Die hat natürlich einen Endschalter, der den Brenner freigibt. Wenn sie so stark vibriert ist es natürlich gut möglich, daß der Endschalter freigegeben wird und der Brenner aussetzt.
An dieser hängt an einer Kette ein Nippel, mit dem man das ganze in "Brennerstellung" feststellen kann.
Verfasser:
sunny47
Zeit: 19.04.2012 16:12:51
1705990
Ja, es ist eine Motor gesteuerte.

Eine Kette mit Nippel ist auch daran.

Was passiert, wenn ich den Nippel wenn Klappe zu, ist reinmache?
Verfasser:
egal1
Zeit: 19.04.2012 16:18:46
1705991
Du kannst sie probeweise AUFdrehen und dann mit dem Nippel fixieren, ist doch in der Bedienungsanleitung der Klappe erklärt.
ZU und OFFEN ist natürlich etwas missverständlich. Also wenn der Brenner läuft, ist sie in der Stellung, in der sie fixiert werden kann.
Natürlich ist das nur eine Notlösung um den Betrieb des Brenners im "Notprogramm" zu ermöglichen. Die Klappe soll ja mehrere Dinge sicherstellen: zum einen, bevor der Brenner anspringt die Verbindung Kessel/Kamin herzustellen und den Zug zu regeln (was im fixierten Zustand der Fall ist). Zum anderen, wenn der Brenner aus ist den Kamin zu belüften um Kondensat zu verdunsten. Diese Funktion ist dann natürlich nicht mehr vorhanden.
Verfasser:
sunny47
Zeit: 19.04.2012 16:37:51
1706001
Wer und wie kann ich feststellen ob ich dise Klappe überhaupt brauche?
Ist die Höhe des Kamins maßgebend? Oder spielen andere Dinge eine Rolle.
In meinem Bekanntenkreis hat niemand eine solche Klape an ihren Viessmann-Brenner

Die hat mich eigentlich schon immer genervt. (Hoher Geräuschpegel).
Verfasser:
Stormy
Zeit: 19.04.2012 17:26:09
1706020
Ohne Zugeregler bekommst du keinen Brenner perfekt eingestellt, wie willst du sonst halbwegs stabile Kaminzugzustände gewährleisten?

MfG

Stormy
Verfasser:
schorni1
Zeit: 19.04.2012 17:45:45
1706031
Hat der nen RotriX Brenner dran? Dann dürfte er gar keine Nebenluftvorrichtung haben.

Endschalter am Klappenmotor prüfen, der schaltet wohl nicht sauber
Verfasser:
sunny47
Zeit: 19.04.2012 20:51:35
1706122
An was erkenne ich, ob es ein Rotrix-Brenner ist?

Viessmannummer ist: 7515042302325104 22KW

Und wie bekomme ich das agelöst?

Wie kann der Endschalter geprüft werden?
Verfasser:
sunny47
Zeit: 24.04.2012 16:24:49
1708205
Hat noch niemand eine Idee?

Das fiebrieren der Nebenluftklappe ist immer nur 20-30sek nachdem der Brenner angelaufen ist und verschwindet danach ganz.

Das klappern geht seit ca.2Wochen schon.

Stört aber sehr stark. Besonders in der Nacht

Freue mich auf Antworten.
Verfasser:
egal1
Zeit: 24.04.2012 16:28:55
1708210
Was hast du den bisher unternommen? Mit abwarten alleine wird sich das Problem nicht lösen. Bisher wissen wir nicht mal, was klappert. Der integrierte Zugbegrenzer? Die motorisch gesteuerte Klappe? Endschalter schon überprüft?
Verfasser:
sunny47
Zeit: 24.04.2012 16:45:29
1708214
Die motorisch gesteuerte Klappe klappert.

Wo sitzt der Endschalter und was soll der mit dem klappern zu tun haben.

Ich nehme mal an der Endschalter schaltet den Brenner ein und aus.
Verfasser:
Schmitt
Zeit: 24.04.2012 16:48:32
1708216
Bild wäre hilfreich.

mfG. Schmitt
Verfasser:
Georg W.
Zeit: 24.04.2012 16:54:01
1708217
Hallo sunny47,

Ursache für das klappern könnte auch ein Problem am Brenner sein (Düse defekt, Flammenüberwachung).
Bei Veränderungen an der Brennereinistellung bzw. gestörtem Verbrennungsablauf ändern sich auch die Druckverhältnisse. Evt. gibt es in der Anfahrphase so starke Druckschwankungen im Verbindungsstück, dass die KNLV zu klappern beginnt. Wenn sich Verbrennung und Auftriebsverhältnisse stabilisiert haben, verschwindet das klappern dann wieder.
Ich denke, hier sollte ein Profi ran, der das Gesamtsystem prüft.

Gruß Georg
Verfasser:
egal1
Zeit: 24.04.2012 16:54:13
1708218
upsss ... Georg war schneller :-)


Zitat von sunny47 Beitrag anzeigen
Die motorisch gesteuerte Klappe klappert.

Wo sitzt der Endschalter und was soll der mit dem klappern zu tun haben.

Ich nehme mal an der Endschalter schaltet den Brenner ein und aus.

Du hast doch geschrieben, der Brenner startet und unterbricht und läuft dann wieder. Wenn der Endschalter knapp eingestellt ist, schaukelt sich das ganze evtl. auf und gibt jedesmal einen Druckschlag auf die Klappe. Der integrierte Zugregler bleibt während dieser Zeit ruhig und schwingt nicht?
Verfasser:
sunny47
Zeit: 24.04.2012 17:53:31
1708242
Das abstellen ist, wie wenn er falsche Luft bekommt und erstickt.

Er stellt auch ab, wenn ich die Klappe von Hand einwenig öffne.
Wenn ich sie dann wieder zu mache, läuft der Brenner wieder an.
Ich habe große Lust diese Klappe auszubauen.
Muss mal mit dem Kaminfeger reden, ob sie eigentlich nötig ist.
Verfasser:
rudi
Zeit: 24.04.2012 20:59:03
1708341
Hallo sunny47

Lass die KNL drin,die hat schon ihren Sinn.
Erstens begrenzt sie den Zug und hält ihn gleichmässig so sie denn richtig eingestellt wurde,
zweitens entsteht durch die Zwangsöffnung bei Stillstand kein Wärmeverlust im Kessel durch Durchzugverluste,
drittens hilft die Zwangsöffnung gegen Feuchte im Kamin.

Was bei dir der Fall ist: der Brenner ist nicht richtig eingestellt. Das ist alles. Eventuell ist die Düse verschmutzt oder defekt...lass es nachprüfen.
Verfasser:
schorni1
Zeit: 24.04.2012 22:52:53
1708395
Wenn der Brenner stottert wenn Du die KLAPPE (NICHT den Stellmotor!) bewegst, dann muß der Brenner eingestellt werden - dem reißt offensichtlich die Flamme ab.

Den Brennertyp kann ich nicht aus dem Nummerncode erkennen, aber im Schorni-Protokoll muß der ja genau bezeichnet sein. Schau da mal nach.

oder mach ein Bild

(und stells hier rein natürlich!)
Verfasser:
sunny47
Zeit: 25.04.2012 11:42:23
1708541
Genau, die Flamme reist ab!

Wartung wurde erst vor am 20.1.12 gemacht.

7515042 sind die ersten 7 Zahlen die auf dem Typenschild stehen

Eingebaut wurde der Brenner 1994
Verfasser:
schorni1
Zeit: 25.04.2012 11:45:02
1708543
Nicht immer das selbe zitieren Mann.


Der Brenner hat eine NAMEN !

VE I oder VE II oder VEG/VEM was weiß ich


SO muß es ja auf dem schorni-Protokoll stehen!!
Verfasser:
sunny47
Zeit: 27.04.2012 11:37:34
1709419
VBR 22 !
Verfasser:
schorni1
Zeit: 28.04.2012 22:45:36
1709970
Also ich lese da "RotriX" raus.

Schau doch mal in die Einstellanleitung. Wenn da ein "Hubmagnet für Startluftklappe" drinsteht ist er es!

DANN kann es ja auch sein, daß DIE nicht funktioniert und der Brenner deshalb nicht sauber anläuft.