Ich muss erst mal schauen, ob ich hier nen Wartungsbetrieb finde, der weiß was er tut. Die Firma, die mir das Gerät verbaut hat, die hat bei der Wartung nichts gemacht außer Filtertausch und etwas absaugen. Glaube kaum, dass die den richtigen Wartungsplan befolgen. Lohnt die Wartung von Zehnder?

Vielleicht wage ich mich doch mal selbst daran, mal schauen.

Was ist eigentlich genau der Unterschied zwischen Flow Control und konstant ? Nur die Empfindlichkeit bei der Regelung?

Eine neue Inbetriebnahme umgeht nur das Problem. Die maximal mögliche Luftmenge ist danach kleiner.
Wenn die Filter alle i. O. sind, dann sind meistens die Drucksensoren verdreckt.

Leider muss man die dann ausbauen und ausblasen.

Du kannst den Modus jederzeit auf Festwert umstellen. Schon mal eine neue Inbetriebnahme gestartet. Danach ist meistens das Problem behoben.
An den Schläuchen hat der Hersteller nichts geändert. Hier sollte bei der nächsten Wartung alles ausgepustet werden.

Hallo zusammen,

diese Meldung „Schallbegrenzung“ habe ich nun auch, wenn ich den Modus Flow Control der Q350 nutze, spricht etwas dagegen den anderen Modus zu aktivieren? An die Schläuche traue ich mich ehrlich gesagt nicht ran. Das würde ich dem Techniker bei der Wartung überlassen. Vielleicht reicht ja auch schon das erneuern des F7 Filters.

Mein Gerät ist jetzt zweieinhalb Jahre alt. Hat Zehnder an dieser Schlauchthematik schon etwas optimiert?

Viele Grüße

Danke für deine Einschätzung. Offensichtlich war ich vorsichtig genug, so dass der Sensor weiterhin "eingeschränkt" arbeitet. Bei der Luftpumpen-Reinigung waren die Schläuche zwar mit dem Sensor verbunden, die beiden Schlauchenden aber offen.

Ein Sensoraustausch zieht bei mir wohl zunächst die Anschaffung der LAN-Box+FW-Update nach sich. Das hätte ich mir gerne erspart.

ps: Weiß jemand was auf der anderen Seite der Platine im Luftkanal gemessen wird? Gibt es dort noch einen Ansatzpunkt?

Das kann nicht funktionieren! Wäre ich auch sehr vorsichtig mit, das könnte den Sensor zerstören/beeinträchtigen, der soll ja vermutlich nur relativ geringe Drücke messen, nicht solche Drücke, die eine Luftpumpe erzeugt! Wenn der Schlauch am Sensor montiert ist, ist das kein durchgängiger Luftweg. Das ist kein Fluß- sondern ein Drucksensor. Durchpusten geht nur mit nicht am Sensor montiertem Schlauch.

So ein Sensor kann natürlich auch schlicht defekt sein. Wenn Reinigen der Schläuche und Absaugen (wieder: vorsichtig, nicht mit voller Saugerleistung!) nichts bringt, Umstecken an den anderen Sensor aber schon, dann muss wohl ein Defekt diagnostiziert werden.

Hallo,
meine ComfoAir Q350 hat die gleichen Symptome (Abluftdrucksensor verursacht zu hohe Drehzahlen am Lüfter; getestet durch Sensortausch mit Zuluftseite).

Würde mir einer von Euch, der erfolgreich durch Reinigung des Sensors das Problem gelöst hat, kurz beschreiben, welche Methode da zum Erfolg geführt hat? Ich möchte sicher gehen, dass es vielleicht nicht doch nur nur Verschmutzung des Sensors und der roten Schläuche ist.

Ich habe bisher die Schläuche und die schwarzen Stutzen des Sensors einzeln vorsichtig ausgesaugt (ohne Erfolg) und anschließend einmal mit einer Luftpumpe durch die wieder am Sensor montierten Schläuche geblasen (ebenfalls ohne Erfolg).

Vielen Dank!

Bei uns ebenfalls nach nicht mal 3 Jahren der Fehler "Schallbegrenzung". Nach Prüfen der Ventilatordrehzahlen zeigt sich, dass der Abluftventilator ca. 500 Umdrehungen höher dreht als der Zuluftventilator.

Da sämtliche Filter neu und die Anlage erst vor kurzem gereinigt wurde, habe ich ebenfalls die Sensoren der Ab- und Frischluftseite kreuzgetauscht - und siehe da, jetzt dreht der Zuluftventilator schneller. Heißt also, es liegt am Sensor.
Auspusten des Sensors und der roten Schläuche hat leider nichts gebracht. Sie sahen ehrlich gesagt auch aus wie neu, überhaupt kein Staub erkennbar.

Hat jemand evtl. bereits probiert nicht die ganze Sensoreinheit, die knapp 100 EUR kostet, auszutauschen sondern evtl. nur bestimmte Bauteile auf der Sensorplatine (löten)?
Befürchte Zehnder wird sich bei uns nicht kulant zeigen, da die gesamte Anlage im Internet gekauft und selbst montiert wurde.

Nee, die Drucksensoren befinden sich seitlich hinter den Bypass-Klappen. Je einer für Zu- und Fortluft. Der Sensor oben ist glaube ich ein Temperatursensor.

Und ja, ich für mich habe die Frage ernsthaft gestellt. Aber dann schaue ich mir die Drucksensoren nochmal an.. Habe sie zwar schon gereinigt, aber vielleicht muss ich sie nochmal demontieren und bissl ausklopfen.

Viele Grüße
Markus

Das ist der Sensor oben an der "Decke des Gerätes wenn man reinschaut nachdem man den Wärmetauscher rausgenommen hat, richtig?
Wie montiert man den ab, ist der nur gesteckt?
Und hast du eine Nummer für das Ersatzteil?

Vielen Dank.