Ich glaube, da schmeißt du unterschiedliche Sachen in einen Topf. 20ct/kWh bei deiner WB habe nix mit den 400kW DC Lader zu tun.

Im Dezember hat einer hier (recht weit weg von den Skandis) seinen i3 an einen Dänen verkauft, gestern ging ein 2019er e-tron an einen Schweden. Die bedienen sich natürlich hier, wenn die Lehmanns und Hubers keine Lust drauf haben :-)

Darf Frauchen auch was dazu sagen?

Das war aber auch schon vor paar Jahren so. Die Skandinavier haben sich immer bei uns bedient, wenn sie Elektroautos kaufen wollten. Die Angebote waren für sie sehr attraktiv, weil bei uns niemand die Elektroautos kaufen wollte, so wie auch jetzt. Da oben in Schweden und Norwegen war die Nachfrage zur gleichen Zeit sehr hoch und die Preise ebenfalls entsprechend hoch.

Natürlich hat Frauchen was zu sagen und hat sich schon mehrmals zu Wort gemeldet. Rein aus Jux kaufe ich ihr kein neues Auto. Ich habe Tesla Y im Visier, müssen wir vielleicht bei Gelegenheit probefahren. Selber würde ich mir keinen Tesla kaufen, aber für sie passt es schon.

Grüße

wie sagte letztens ein Freund:

"Tesla fahren ist ein politisches Statement"

Ich hab das damals (aus rein technischer Sicht) auch Erwägung gezogen, meine Frau hat aber schon damals gesagt, "da setz ich mich nicht rein, der Typ geht gar nicht..."

Jetzt fährt sie i3s....

Politisches Statement? Ich bitte dich. Kleidung made in Bangladesh zu tragen, ist kein politisches Statement?

Ausserdem habe ich 0 Probleme mit dem Musk. Der soll das tun, was er für richtig hält.
Aber Tesla ist jetzt abgehakt. Frauchen will keinen haben. Sie sagt, sie sind alle innen wie aussen hässlich. Irgendwie hatte ich es anders in Erinnerung, aber egal.

Grüße

Nein. Kleidung von dort ist kein politisches Statement. Die Näherinnen dort wollen hier nicht die Demokratie beseitigen.
Bei Tessla ist das inzwischen anders, da denkt sich mancher dazu "das Auto für den streng Linientreuen Parteigenossen". Wird so bleiben solange Musk da noch Aktien hat.

Haha. Nur, wenn Tesla geht, kommt der Chinese, beziehungsweise ist er eh schon da. Dieser ist für uns viiiiiiel gefährlicher als Trump und Musk zusammen.
Ich persönlich habe weder ein Problem mit Musk noch mit Trump. Davor war es auch nicht besser.

Ich fahre sowieso nur unsere Autos, mir ist es gleich. Nur, wenn es keine unseren Autos mehr gibt, weil nicht konkurrenzfähig - was fahre ich dann?

Grüße

Und welcher chinesische Automobilmanager mischt im Wahlkampf in Deutschland mit? Denk mal darüber nach von welche Staaten Musk das Geld für den Kauf von Twitter bekommen hat, als er kaufen musste aber nicht genügend Geld hatte.

Als würden sich deutsche Autobauer für irgend eine correctness interessieren...
Wobei, immerhin bauen die ja in Tibet und nicht in China ;-)

Viel mehr als du denkst. Die machen es nur verdeckt und die Amis offen.
Einen Feind, den ich sehen kann, kann ich besser einschätzen und mich darauf vorbereiten.

Grüße

Die Automanager? die eher weniger. Aber der Staat? Nun, bei den Finanzen ist halt interessant wer da Musk mehr oder minder in der Hand hat. Man sagt neben Saudi Arabien, die das offener kund getan haben Russland und China.
Darüber kommt dann halt massive Einflussnahme, solange Musk genügend Geld hat um das weiterzutreiben - da könnte inzwischen der Wunsch der Geldgeber und der eigene Wunsch zusammenfallen.
Daher ist Tesla halt heute ein politisches Statement aus der Sicht vieler. Mit ganz anderem Gewicht als etwas political correctness, die lokal sogar political correct ist, bei anderen Firmen.

Ich glaube eh, dass Musk Tesla schon lange abgeschrieben hat.
Er hat doch schon mal gesagt, dass er gegenüber Chinesen bei den Elektroautos nicht konkurrenzfähig sein kann. Er hat viele Jahre seinen technologischen Vorsprung genutzt, bis alle anderen nachgezogen haben, hat fette Kohle gemacht und jetzt konzentriert er sich auf etwas Anderes. So handeln meistens große Investoren und Visionäre.

Hoffentlich laufen da draußen mehr Menschen mit gleichen Gedanken wie deine rum. Dann kann man bald vielleicht schöne Teslas für kleines Geld kaufen. Die Verkäufer sollen dann ihre politischen Statements mit chinesischen Autos setzen und ich nehme gerne ihren Tesla für kleines Geld.

Grüße

Hier mal wieder was zu Technik und Real-Life Verbrauch bei 0 Grad:

https://jesmb.de/25458/

Mir ging es um die Stromtarife von Lichtblick, denn die sind nicht die günstigsten.

Noch nie wurden in einem Januar in Deutschland so viele Elektroautos zugelassen wie 2025 16,6 % Marktanteil und damit mehr als Diesel.
Tesla ist nicht mehr so angesagt - gut für VW - lol.

Da würde ich nicht drauf wetten.

Tesla ist verdammt gross geworden. Wenn denen der Umsatz noch weiter einbricht machen die einfach zu.

Musk polarisiert.

Und Tesla hat auch nix mittleres oder kleines. Nichtmal geplant.

Wie so oft - sich nur über Zahlen freuen, ohne die Hintergründe zu betrachten.
Informiere dich mal, warum es zu so einem sprunghaften Anstieg ausgerechnet im Januar gab.
Es ist eine ähnliche Geschichte wie damals, als die Förderungen ausgelaufen sind, wo die Zulassungszahlen erst nach oben geschossen und dann wieder eingebrochen sind.

Grüße

Imho ein frei erfundenes und faktenfreies Statement von Dir.
Falls ich doch falsch liegen sollte bitte ich um Beleg dafür
- daß ich mich gefreut habe über die Zahlen
- daß ich mich nicht informiert habe