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Der aktuelle Stand der Dinge ist, dass die Stahlkonstruktion fertig geplant, geschweißt und verzinkt ist. Die "Baugrube" ist entsprechend 35cm tief ausgehoben um hinterher Schotter und Pflaster ein zu bringen. 6 nötige Punktfundamente sind gegossen und getrocknet. Die Dacheindeckung kann ich heute abholen, Regenrinnenbausatz (Zink) ist auch vor Ort und morgen soll wenn das Wetter mit spielt, die Stahlkonstruktion aufgestellt werden.

Dacheindeckung und Beton kenne ich noch keinen Preis, für den Rest bin ich jetzt bei rund 3.000€. Die Erdarbeiten und Transporte haben sich etwas hin gezogen, insgesamt haben wir rund 20m3 Erdaushub ausgebaggert und mitm Kipper abgefahren, aber auch Transport zur Verzinkerei hin und zurück, das hat alles etwas gedauert weil ich aktuell schwierig Zugriff auf nen gescheiten LKW habe... Und die nächste Verzinkerei konnte nur bis 7m verzinken... Klappt nicht bei 8m Teilen...

Wenn das Wetter morgen mit spielt, dann hoffe ich dass das Grundgerüst morgen steht.
Der Garten besteht aktuell nur aus Matsche und ich komme da mit keinem meiner Geräte klar... So brauchte ich bisher reichlich Hilfe von Anderen und das verzögerte das Projekt bisher deutlich...

Bis jetzt waren die Hauptprobleme eigentlich logistischer Natur...

Material in 8m Länge zu transportieren. Das ganze von der Schlosserei wo ich das Material bestellt habe nach Hause, da habe ich dann alles gesägt, gebohrt, vorgeheftet, etc. und das musste dann wieder zur Schlosserei die es fertig geschweißt haben, von da zur Zinke und zurück und dann wieder zu mir.

Ich darf die ganzen neuen LKWs nirgendwo mehr fahren, weil ich keine Fahrerkarte habe und ne Fahrerkarte nützt auch nichts, weil die im Unternehmen registriert sein muss und alle 28 Tage ausgelesen werden müsste, etc.
Damit würde ich jede vorgeschriebene Dokumentation sprengen und die Bußgelder für die Unternehmer sind hart... Ergo kriege ich nirgendwo mehr nen neuen LKW ausgeliehen... Und die alten LKWs die sonst immer irgendwo rum standen, wo ich ne Pappscheibe ausfüllen und in nen Karton legen konnte, die gibt es nicht mehr. Die ließen sich nicht mehr mit den heute nötigen Maut OBU Systemen nachrüsten und daher sind die mitlerweile alle im Export...

Auch die Erdarbeiten haben sich hin gezogen, weil die ersten die mir zu gesagt haben mich haben hängen lassen ohne ab zu sagen... Bagger gibts zwar genug, aber ich kann nicht Bagger fahren. Ich brauchte also fürs Gartenthema nen Bagger, nen Radlader, nen Kipper UND nen Baggerfahrer und das auf einen Tag...

Heute kamen noch 1400€ für die Dacheindeckung drauf.

was machst wenn Du 20m breit bauen musst - dafür gibt es keinen LKW

Lösümg: segmentiert bauen

Man sollte schon immer das Projekt im ganzen betrachten, heute schon an morgen denken

Klar, ich habe das nicht am Stück gebaut.
Das ist 3,5x8m groß, das würde man kaum irgendwo verzinkt bekommen und auch nur per Schwertransporter transportieren können.

Der Rahmen besteht aus 4 Teilen, einem Frontteil / Heckteil, und 2 Seitenteilen,
Das kommt auf 6 Stützen geschraubt. Darein kommt dann die entsprechende Füllung...
Material ist 4 Kant Rohr.

Die Einzelteile kann man grundsätzlich alle zu zweit Tragen...