Wie funktioniert ein Zugbegrenzer genau? Muß er bei laufendem Brenner geöffnet sein oder immer?
Außerdem tropft bei laufender Anlage immer kondensat
aus dem Rauchrohr. Ist das normal. Anlage wurde
vor 3 Wochen erneuert.

Mfg Hannes

Wie der Name schon sagt, ein "Zugbegrenzer" verhindert ein zu starkes ansteigen des Schornsteinzuges. Daher wird er je nach auszuregelnder Differenz mehr oder weniger weit geöffnet sein. Um diese zur Trocken-Nachbelüftung meist nicht ausreichende Öffnung zu vergrößern sollten nur noch "Nebenluftvorrichtungen" (so heißen die Klappen seit die DIN 4795 anno 1985 rauskam) mit Stellmotor eingesetzt werden.
Kondensatbildung wird aber nach dem Brennerstart fast immer erfolgen. Vor allem dann, wenn die Nebenluftvorrichtung nahe am Kessel/ weit weg vom Schornsteinanschluß installiert ist. Die "kalte" Nebenluft kühlt bei Brennerstillstand das ganze Rauchrohr runter -> es gibt viel Anfahrkondensat.
Abhilfe: Abgasrohr dämmen / Nebenluftvorrichtung kurz vor Schornstein installieren / Brennerlaufzeiten strecken um die Anlage durchzuwärmen.
Und nur Qualitätsprodukte verwenden....keine "aufgeschnittenen Fischdosen".

Hallo BSFM Niehaber!!
Da hat`s ja scheinbar wieder mal jemanden erwischt.
"tropft Wasser aus dem Rauchrohr"
Ich hoffe Sie können sich noch an mich erinnern?
Nach unserem Erfahrungsaustausch bin ich nun tatsächlich in der Lage solche Fehler zu vermeiden.
Aber ich war ja nicht der einzige, wie man hier mal wieder sieht.

MfG Steffen Krebs

Ja, bleibt nur die Hoffnung. Der Heizungsmann hofft, daß die Fugen der Rauchrohre bald mit Kruste dicht sind und nichts mehr rausläuft. Der Nutzer kann nur hoffen, daß die Rohre rückwärts gesteckt sind (scheint aber ja nicht der Fall zu sein). Und mir bleibt nur die Hoffnung, daß sowas irgendwann mal nicht mehr vorkommt.
Notfalls müssen wir noch ein paar andere Tricks anwenden. Ob wir mal die Abgaswerte haben können?

Hallo,
was spricht gegen Kondensat im feuteunempfindlichen
Schornstein?
Ich verstehe nicht warum es immer noch vorkommen muß, daß neue Kessel an Steinzeit-Schornsteinen angeschlossen werden.
Zu einer modernen Heizung gehört auch ein "moderner Schornstein".
Gruss Stefan

Moderne Heizung UND moderner Schornstein sind die Konsequenz. "Abgasanlagen" heißt das ja heute und hat mit früheren "Rauchabzügen" nicht mehr viel gemein. Klar dürfte es einem feuchteUNempfindlichen System nicht aumachen "naß" zu fahren. Ich vermute nur, HIER hat man halt mal wieder "wie immer" alles angeschlossen und nichts abgestimmt. Zudem ist die KondensatEntsorgung ein Problem, vor allem wenn es einen unvorbereitet trifft und an Stellen die hierfür nicht vorgesehen sind (hier: Rauchrohrfugen).
Deshalb die technische Abstimmung - nachträglich!

Wie bereits erwähnt ist auf die Steckrichtung zu achten
Das Abgasrohr muss mit der engen Seite zum Kessel zeigen.
Am ersten Rohr(vom Kessel aus gesehen) muss dazu die
einezogene Seite des Abgasrohres abgelängt werden.
Falls Kondensat aus den Segmentbögen austritt, so gibt es
hierfür ebenfalls Abhilfe.
SUR hat für das eigene V4A Abgassystem Dichtringe zum Nachrüsten.
Isolierung für Rohre und Bögen gibt es ebenfalls.
Empfehlenswert ist ebenfalls die Verwendung einer Abgas-
rohr - Dichtmanschette (Hersteller Fa. Studt & Co.
mfG
Udo Bachmann