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Foren
Elektroautos
Verfasser:
crink
Zeit: 04.03.2025 13:35:55
4
3827178
Moin,

H2 im PKW scheint nun endgültig tot zu sein: H2 Mobility schließt 22 Wasserstoff-Tankstellen

Schon im letzten Jahr gab es einige Schließungen, so das nun noch um die 50 für PKW geeignete H2-Tankstellen übrig bleiben. Ganz technologieoffen hat sich das Thema H2 im PKW in Deutschland somit erledigt.

Viele Grüße
crink

Ps: Elektroautos: Ladeinfrastruktur wächst weiter kräftig

Verfasser:
godek
Zeit: 04.03.2025 13:51:39
0
3827183
Jetzt müsste nur die Politik mal mitbekommen das H2 vorbei ist für den Individualverkehr.

Verfasser:
totto
Zeit: 04.03.2025 15:53:44
0
3827211
Zitat von godek Beitrag anzeigen
Jetzt müsste nur die Politik mal mitbekommen das H2 vorbei ist für den Individualverkehr.
Nein. Warum muss sie das? Ist nicht ihr Job.

Verfasser:
gnika7
Zeit: 04.03.2025 16:04:47
1
3827216
Zitat von godek Beitrag anzeigen
Jetzt müsste nur die Politik mal mitbekommen das H2 vorbei ist für den Individualverkehr.

Ich wüsste jetzt auch nicht, dass in der Politik relevante Gelder ins H2 im Individualverkehr fließen. OK Bayern hat da etwas rumgebastelt, aber im Wesentlichen war es nur mehr Gerede als Taten. Und ich bin mit sicher, die Sau der Technologieoffenheit wird weiterhin durch die Bundespolitik gejagt.

Verfasser:
totto
Zeit: 04.03.2025 17:00:40
1
3827229
Zitat von gnika7 Beitrag anzeigen
Und ich bin mit sicher, die Sau der Technologieoffenheit wird weiterhin durch die Bundespolitik gejagt.[...]
Finde ich auch vernünftig so, weil die Politik mehr als genug eigene Probleme hat und sich gerade deshalb nicht in Dinge einmischen sollte, von denen sie nichts versteht.

Verfasser:
PeterAlles
Zeit: 04.03.2025 17:21:51
0
3827236
Zitat von gnika7 Beitrag anzeigen

Und ich bin mit sicher, die Sau der Technologieoffenheit wird weiterhin durch die Bundespolitik gejagt.[...]

Man sieht doch daß es auch anders geht !


Verfasser:
gnika7
Zeit: 05.03.2025 12:09:40
3
3827465
Zitat von totto Beitrag anzeigen
Zitat von gnika7 Beitrag anzeigen
[...]
Finde ich auch vernünftig so, weil die Politik mehr als genug eigene Probleme hat und sich gerade deshalb nicht in Dinge einmischen sollte, von denen sie nichts versteht.

Eben... Die sollen einfach das Ganze technologieoffen gestalten statt davon zu reden. Einfach CO2-Steuer und Klimageld einführen und den Rest den Ingenieuren überlassen. Bei Förderung reden dann eher BWLer ohne Sachverstand mit.

Verfasser:
PeterAlles
Zeit: 05.03.2025 22:21:03
1
3827661
Volkswagen gibt mit ID. EVERY1 Ausblick auf elektrisches Einstiegsmodell


Verfasser:
belzig
Zeit: 06.03.2025 16:03:54
1
3827863
Verfasser:
godek
Zeit: 06.03.2025 16:12:57
0
3827868
Ja, wenn es den mit Aufpreis auch mit 350km WLTP gibt dann kaufe ich den wohl. Oder seinen prolligen Bruder von CUPRA

Verfasser:
passra
Zeit: 09.03.2025 20:49:32
0
3828870
Zitat von godek Beitrag anzeigen
Ja, wenn es den mit Aufpreis auch mit 350km WLTP gibt dann kaufe ich den wohl. Oder seinen prolligen Bruder von CUPRA

Das wird aber nix werden mit dem Cupra:
Skoda und Cupra erhalten Absage für 20000€ Elektroauto

Verfasser:
passra
Zeit: 09.03.2025 20:54:04
0
3828871
Mein aktueller Favorit für die Nachfolge meines Hybrid-Astras ist ja der KIA EV4 als Hatchback mit dem großen Akku..
4,43 Meter lang, nur 1,49 Meter hoch, also ein ganz normales "Golf"-Auto. Kein SUV, kein Cross-Over oder sonst irgendein Schmarrn... :-)
Technische Werte wie der EV3, Als Erstauto für alle Gelegenheiten ausreichend. Nur die Ladegeschwindigkeit ist ein wenig mau, da ist KIA immer sehr konservativ unterwegs. Wird aber für 2 Fernreisen im Jahr auch ausreichen.
https://autonotizen.de/neuigkeiten/kia-ev4

Verfasser:
PeterAlles
Zeit: 09.03.2025 23:16:33
0
3828905
Zitat von passra Beitrag anzeigen

Das wird aber nix werden mit dem Cuprao[/url]

"Beim früheren VW Up gab es Alternativen von Skoda und Seat."

Kein Wunder, waren doch die Verkaufszahlen bei Skoda und Seat eher "unwirtschaftlich", für den Aufwand, eine eigene markentypische Optik zu bauen, für den "UpMiGo".

=>

"Grünitz meint aber, dass der Markt entscheidet, ob es ID.1-Optionen von den anderen Gruppemarken geben wird. Wenn es in den nächsten Jahren einen großen Markt für elektrische Stadtautos gibt, könnten Skoda und Cupra doch mit von der Partie sein. Aber erst dann könne man das „problemlos entscheiden“."

Verfasser:
muensterlaender
Zeit: 24.03.2025 13:44:36
1
3833293
Zitat von godek Beitrag anzeigen
Zitat von gnika7 Beitrag anzeigen
[...]


Genau das ist ja mein Punkt.

Ich brauche ein Auto mit 300 oder 400 WLTP Kilometern.

Und ich möchte das das so klein ist das ich im Parkhaus in der Innenstadt aussteigen kann ohne mir direkt den Rücken zu verrenken.

Das vom Fahrprofil von id.3[...]


Es gibt Autos, die man mit einem Schlüssel ein- und ausparken kann. Das Problem ist, dass die Autos immer breiter werden.

Verfasser:
muensterlaender
Zeit: 24.03.2025 13:47:01
1
3833294
Zitat von godek Beitrag anzeigen
150km ist ja völlig nutzlos.

Musste heute zum Zahnarzt. 192km gesamt. Das nervt eh schon, wenn ich da nicht hätte Läden müssen hatte ich die Karre vermutlich angezündet


Letzten Freitag war mein Ziel 110 km entfernt. Auf dem Rückweg habe ich mit beim bekannten Ibiss etwas gegönnt und dabei das Auto kurz geladen. Das war weder ein Umweg noch ein Zeitverlust. Es geht schon, aber man muss die Reichweite schon im Blick haben.

Verfasser:
muensterlaender
Zeit: 24.03.2025 14:05:55
0
3833302
Zitat von totto Beitrag anzeigen
Zitat von gnika7 Beitrag anzeigen
[...]
Finde ich auch vernünftig so, weil die Politik mehr als genug eigene Probleme hat und sich gerade deshalb nicht in Dinge einmischen sollte, von denen sie nichts versteht.


Das sehe ich anders. Länder wie Norwegen oder China machen es doch vor. Warum nicht alle Ressourcen für all-electric einsetzen? Im Verkehr und beim Heizen ist der Weg doch klar.

Verfasser:
totto
Zeit: 24.03.2025 16:19:58
0
3833343
Es geht den Staat und unwissende Politiker schlicht nichts an, wofür die Wirtschaft ihre Ressourcen verwendet. Das kann diese weit besser selbst entscheiden.

Davon ab sind die Situationen in Norwegen und China strategisch und energiepolitisch überhaupt nicht vergleichbar mit Deutschland.

Verfasser:
Loxodan
Zeit: 24.03.2025 16:37:57
4
3833346
Zitat von totto Beitrag anzeigen
Es geht den Staat und unwissende Politiker schlicht nichts an, wofür die Wirtschaft ihre Ressourcen verwendet. Das kann diese weit besser selbst entscheiden.

Davon ab sind die Situationen in Norwegen und China strategisch und energiepolitisch überhaupt nicht vergleichbar mit[...]


Komisch das genau die Wirtschaft und deren CEO die es besser wissen vom "Staat" und den Regulierungsbehörden endlich mal klare Randbedingungen fordern, damit die Ressourcen sinnvoll eingesetzt werden können und nicht parallel 10 Jahre lang tote Pferde weiter gefüttert und beatmet werden müssen. Dann wird es noch komischer das es eben genau die Bürger sind die dann dieses wieder verhindern wollen weil es ja "Vorschriften" sind. Einer im dem Kreis muss jetzt halt mal einen Nagel in die Wand hauen :-)

Verfasser:
DF1AS
Zeit: 24.03.2025 16:43:50
0
3833348
Zitat von passra Beitrag anzeigen
Mein aktueller Favorit für die Nachfolge meines Hybrid-Astras ist ja der KIA EV4 als Hatchback mit dem großen Akku.
https://autonotizen.de/neuigkeiten/kia-ev4
Aha … hab die Wiedervereinigung gar nicht mitbekommen. 😲

Verfasser:
Loxodan
Zeit: 24.03.2025 16:49:34
0
3833349
Zitat von Loxodan Beitrag anzeigen
Zitat von totto Beitrag anzeigen
[...]


Komisch das genau die Wirtschaft und deren CEO die es besser wissen vom "Staat" und den Regulierungsbehörden endlich mal klare Randbedingungen fordern, damit die Ressourcen sinnvoll eingesetzt werden können und nicht parallel 10 Jahre lang tote Pferde weiter gefüttert und beatmet[...]


Hier mal eine Zitat des ACEA Präsidenten vom 20.03., denke klarer kann man sich nicht positionieren:


Was fordern Sie?

Wir brauchen eine Diskussion, wie wir mit Anreizen, Empfehlungen und Marktkräften die Transformation clever steuern können. China macht das sehr geschickt. Warum orientieren wir uns nicht am Playbook von anderen, wo es offensichtlich besser funktioniert?

Verfasser:
belzig
Zeit: 24.03.2025 18:03:31
1
3833364
Wenn man einen Stellplatz mit Steckdose hat, ist ein E-Auto mit Sicherheit eine Alternative zum Verbrenner.
Wenn man auf öffentliche Ladesäulen angewiesen ist, wird das ganze umständlich und teuer.

Also wer E-Mobilität haben will, soll Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz fördern oder persönlichen Stromarif wie zuhause an den Ladesäulen einführem
Dann wird das auch was.
Ansonsten kann man mit Förderungen und Verboten rumzaubern und viel Geld versenken ohne irgendwas zu bewirken.

Verfasser:
godek
Zeit: 24.03.2025 18:55:20
2
3833381
Zitat von muensterlaender Beitrag anzeigen
Zitat von godek Beitrag anzeigen
[...]


Letzten Freitag war mein Ziel 110 km entfernt. Auf dem Rückweg habe ich mit beim bekannten Ibiss etwas gegönnt und dabei das Auto kurz geladen. Das war weder ein Umweg noch ein Zeitverlust. Es geht schon, aber man muss die Reichweite schon im Blick haben.


Es wird langweilig zu lesen das Ladepausen kein Problem sind.

Für mich sind sie es. Ich muss regelmäßig zu Physiotherapie und Zahnarzt. Der Tag sieht so aus: 8h arbeiten, dann 2h zum Arzt fahren. Physiotherapie und Arzt, knappe Stunde. Dann anderthalb Stunden nach Hause. Die Behandlung ist schmerzhaft.

Jeder der mir da jetzt schreibt das ich doch locker noch Läden kann versteht diese Situation überhaupt nicht.

Verfasser:
godek
Zeit: 24.03.2025 18:56:15
1
3833382
Zitat von muensterlaender Beitrag anzeigen
Zitat von godek Beitrag anzeigen
[...]


Es gibt Autos, die man mit einem Schlüssel ein- und ausparken kann. Das Problem ist, dass die Autos immer breiter werden.


Ja, aber sicher nicht in der Preisklasse in der ich bereit bin ein Elektroauto zu kaufen

Verfasser:
godek
Zeit: 24.03.2025 18:56:40
0
3833384
Zitat von passra Beitrag anzeigen
Zitat von godek Beitrag anzeigen
[...]

Das wird aber nix werden mit dem Cupra:
Skoda und Cupra erhalten Absage für 20000€ Elektroauto


Sehr Schade.

Verfasser:
AnMa
Zeit: 24.03.2025 21:20:55
1
3833419
Zitat von muensterlaender Beitrag anzeigen
Zitat von godek Beitrag anzeigen
[...]


Es gibt Autos, die man mit einem Schlüssel ein- und ausparken kann. Das Problem ist, dass die Autos immer breiter werden.

Breiter und länger. Irgendeiner meint ja, man bräuchte das.
Passt dann zwar in keine Parklücke mehr, sondern benötigt dann zwei. Sehe es öfter bei uns in der Straße.

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