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Diese WP hat im unteren Bereich ringsrum noch einiges an Eis, auch nach dem Abtauen. Die andere nichts auch nur irgendwie sichtbares. Ideen dazu?

Kommt der AT Fühler von Lambda? Der scheint in sämtlichen Anlagen 2° zu viel anzuzeigen. Ich finde aber keine Einstellung für den Offset, nur eine für die Fühler innerhalb der ausseneinheit

Meine KI sagt, es gibt einen Offset Parameter: Unter den Reglerparametern findest du die Option „Sensor‑Offset“ bzw. „Außentemperaturkorrektur“.

Nachdem ich denke alles durchgeschaut zu haben, will ich das möglichst nicht nochmal basierend auf Empfehlungen einer KI machen. ChatGPT hat schon so viel Schwachsinn dazu erfunden, das nutze ich für solche Themen nicht mehr.

KI steht in der Tat auf Kriegsfuss mit Lambda. Ich habe bei meiner WP mit Carel Regelung ein eigenes Menu "Fühlerkorrektur". Zugang mit admin pwd & Gruss delta97

Bei der alten Software hat die Lambda im Eco-Modus auf die um die Absenkung reduzierte Temperatur geladen. Heute hat bei mir WW wegen Erreichen der Eco-Einschaltschwelle gestartet und ich habe mich gewundert, dass auf die unreduzierte Zieltemperatur hochgeladen wurde. Das haben sie offensichtlch auch geändert, und nicht nur für das manuelle Auslösen. In diesem Fall eher Segen als Fluch!

Gilt das nur für den AT-Fühler oder zeigen auch die VL / RL Fühler zu viel an? Bei mir wirkt es jedenfalls so (auch wenn es unterhalb 1K ist)

Ich habe vor einiger Zeit auf 100% 1h-Wert umgestellt, um mögliche Seiteneffekte auszuschließen, das werde ich sicher irgendwann wieder zurücknehmen, aber auch mit dem 1h-Wert gibt es diese Unterschiede.
Um darauf "richtig" zu reagieren, müsste man die historischen 24h stärker gewichten als die Zukunft. Dann würde der Effekt zwar zusätzlich verstärkt werden, aber die Heizleistung würde genauer zum tatsächlichen Bedarf passen, der für konstante Raumtemperatur nötig ist (man kann sich natürlich fragen, ob eine Abweichung von wenigen 10tel Grad ein Problem ist - zumindest meine Bewohner haben das bisher nie bemerkt)

Dort habe ich keinen Vergleichswert. Das wäre dann aber schon irgendwie problematisch?!

Ich kann mich erinnern, dass Du im letzten Winter häufige keine 3 K, sondern einiges mehr als Differenz zwischen EQin und VD hattest. Würde das ja erklären, sofern sich die Lambda auf einen anderen AT-Sensor abstützt.
Bei mir passen die Werte in etwa zum Sensor auf der Nordseite des Hauses. Der zeigt wegen des langen Kabels aber bestimmt auch zu viel an.

Ja bei mir auch bei L3 nicht. Ich hab gestern Nacht noch Lambda eine Email geschrieben. Mit der Bitte ob sie die neue Software raufspielen können.
Ich werde berichtigen. Bisher hat sich noch nichts getan.

Viele Grüße

Die Einstellung "Dauer der erhöhten Ausschaltschwelle bei Anforderungsstart" ist bei mir im HK-Modul vorhanden. Mit L2 PWD veränderbar. Eingestellt auf 20min.

Software ist V1.1.3 vom 12.Jun 2025
Firmware der WP V0.0.8 - 3K vom 03.Apr 2025


Wie kommt ihr zum L3 Passwort?

Weiß jemand, welche Unterschiede es noch zur V1.1.0 vom Februar 2025 gibt?

Es gibt inzwischen noch die Software, die auf den neuen Hainzl Reglern laeuft. Die sieht zwar gleich aus, scheint aber ein kompletter Rewrite zu sein.

Fuer die Sigmatek Regler iss wohl V1.1.0 das neuste.

Kann gut sein. Habe den Hainzl Regler.

Persönlicher Update zu meinem Direktkreis mit der Lambda:

Ich hab die Eclipse Ventile rausgeschmissen und durch V-Exact II ersetzt. Hat mich jetzt 600€ gekostet inklusiver dem Ventileinsatzersatztools, wars aber Wert da halt da Scheisse gebaut wurde bei der originellen Planung vom HB.

Konnte den Durchfluss im System quasi verdoppeln oder Förderdruck um 200mBar senken. Ich laufe jetzt mit 4.5K Spreizung, und ich hör garnichts mehr im ganzem Haus.

Ich teile mit die neuen Durchflusskennlinien in ner kleinen Weile.

Ich freue mich auf dein Update. Du bist ja das Vorbild für meinen Umbau nach dieser Heizsaison.
Nebenbei, was sind denn deine Gedanken zu den Schnellentlüftern, die bei dir verbaut sind? Ich dachte, die wären ein no-go?

Ich mach mir keine Gedanken dazu.

Hier noch meine Pumpenkurven:



- Blau war Kompromiss Eclipse Einstellungen wegen Ventilrauschen kurz nach Inbetriebnahme.

- Grün war in der kälteren Woche letztens wo ich alle Eclipse Ventile quasi voll aufgemacht hatte. Zu bemerken hier ist dass die Steigung bei dieser Einstellung mit Druck sich nicht ändert, ist bloß mit der vorherigen Kurve Parallel verschiebt.

- Rot sind jetzt V-Exact II.

Der Knick bei 600mBar ist das Überströmventil das aufgeht.
Der Druckabfall an den Eclipse is Wahnsinn.




Rechts ist ein Eclipse auf 150l/h Einstellung, das ganze Wasser muss über diesem kleinem Schlitz unten an der Büchse durchfliessen und dann hat es noch einen komplexen internen Weg. Kein Wunder die rauschen dann so sau laut.

V-Exact dagegen hat diesen riesen Ring rundherum dem Thermostatventil als Durchflussquerschnitt.

Außerdem da die Lambda Primärpumpe Volumenvariabel und Druckgesteuert arbeitet , ist es quasi unmöglich einen Hydraulischen Abgleich bei den Eclipse durchzuführen. Man braucht ein statisches Heizsystem um damit arbeiten zu können.

Ich schau noch da vielleicht Hochhubthermostate zu besorgen, aber generell bei 4.5K Spreizung bin ich quasi am Limit der Pumpe und des Rohrnetzes jetzt anstatt von den Ventilen angebremst zu sein. Mal sehen wie das jetzt ist mit der Pumpenleistung.

Bei uns läuft seit Mitte Mai 2025 eine Lambda EU13 und hat eine 40 jährige Viessman Ölheizung – die noch immer gut lief – ersetzt. Der Einbau und der bisherige Betrieb haben sehr gut geklappt. Bei Temperaturen zwischen 5 und 15 Grad startet sie ca. 8 bis 10 mal täglich, einschließlich der Warmwasserbereitung. Unter 5 Grad AT läuft sie durch. Beim abtauen um den Gefrierpunkt ist mir jetzt aufgefallen, dass im Heizraum ein lautes Geräusch besteht, ähnlich einer „Säge“ oder eines vermeintlichen „Lagerschadens“ der Ladepumpe, was im Haus noch zu hören ist. Woher könnte das Geräusch kommen?

Hier ein Video: https://www.youtube.com/@ReinBann

Bei 5 Grad auch schon so viele Takte pro Tag? Hört sich etwas zu groß an. Hätte eine 08 bzw 10 nicht gereicht?

Hi AndreiLux,



deine Erfahrung hat meine Hoffnung ruiniert, denn ich hatte gehofft, mit neuen dynamischen Ventileinsätzen etwas Ruhe in meine Anlage zu bringen. Bei mir stecken statische Ventile verschiedener Hersteller im System, (Heimeier, Oventrop und Danfoss), fast all ohne ERR. Nachdem ich sie sauber hydraulisch abgeglichen habe, ist der maximale Durchfluss von ursprünglich gut 900 l/h auf etwas über 700 l/h gefallen. Und als Zugabe rauscht die Hydraulik nun wie ein Bergbach im Frühjahr.

Mein Plan war eigentlich, das Ganze nach der Heizperiode auf dynamische Einsätze wie Heimeier Eclipse oder Ovendropp QAH umzurüsten, in der Hoffnung, damit die Strömungsgeräusche abzufangen und die Anlage insgesamt beruhigen zu können und den Volumenstrom zu erhöhen.

Nach deiner Erfahrung würde ich mit den dynamischen Einsätzen die Lage also nicht verbessern, sondern eher weiter verschärfen?

Nach der Heizlastberechnung hätte die EU10 auch gereicht. Allerdings nach den zahlreichen Artikeln zur Lärmentwicklung bei Minusgraden und der Aussage des Heizungsbauers die EU13 würde entspannter laufen und kann bis 3 KW runter regeln, hab ich mich für die 13ér entschieden. Meine Aussage mit 5 Grad muss ich etwas revidieren. Unter 10 Grad läuft sie in der Regel auch durch.

Das Abtaugeräusch macht mir einige Sorgen. Wüsste gerne woher es kommt.

Kann ich verstehen. Heizungsbauer kontaktiert? Habe da im Haus null Geräusch. Wo kommt's denn her? Vibration auf dem Heizrohr?

Falls es keine von außen übertragene Geräusche des Kompressors sind (beim Abtauen mal rausgehen und lauschen, ob es sich ähnlich anhört), sondern die Befürchting besteht, die Ladepumpe würde bei höheren Drehzahlen solche Geräusche machen, kannst Du das ja mal ausprobieren: Im WP-Menue auf die Hand rechts oben klicken, und bei der Ladepumpe 100% eintragen. Sobald Du das Menue für den Handbetrieb verlässt, gehen die manuellen Vorgaben verloren. Du verstellst also nichts dauerhaft und zu Testzwecken auf 100% zu stellen wird auch ansonsten keine negativen Folgen für die Anlage haben

Ok, vielen Dank für den Tipp. Das werde ich in den kommenden Tagen mal testen. Ich vermute auch schon, dass es von der Pumpe kommt. Außen habe ich schon mal das Abtauen außen beobachtet, es sind dort keine besonderen Geräusche zu vernehmen.

Könnte eventuell noch eine Leitung des Vor- oder Rücklaufes zur Außeneinheit sein, die derartige Vibrationen auslöst.

Hat mir keine Ruhe gelassen, eben die Ladepumpe auf 100 % gestellt und es kommt genau das sägende Geräusch wie beim Abtauvorgang.

Vielen Dank nochmal für den Tipp. Es ist die Ladepumpe bei voller Leistung.

Schönes Wochende