| | | | Zeit:
14.04.2024 15:35:26 |
Hallo, ein etwas älterer Rollladenmotor macht Probleme. Vielleicht kennt jemand von euch den Typ. Wird wohl älter als 30 a sein. Bild 1Bild 2Bild 3Mehr kann man leider nicht fotographieren. Danke MfG uwe
|
| | Zeit:
14.04.2024 17:44:15 |
Was hast du vor? Wenn er nach 30 Jahren kaputt ist, mach einen neuen rein.
|
| | Zeit:
14.04.2024 22:17:00 |
ich bin mir nicht sicher ob die Welle kompatibel mit einem neuen ist.
|
| | Zeit:
14.04.2024 23:04:47 |
Dann mach auch eine neue Welle rein ...
|
| | Zeit:
15.04.2024 09:46:05 |
Zitat von kreitmayr  ich bin mir nicht sicher ob die Welle kompatibel mit einem neuen ist. Es gibt doch Sets mit Motor plus Adaptern für Wellen unterschiedlicher Hersteller wie z.B. .
|
| | Zeit:
15.04.2024 12:04:31 |
Danke
ja
neu kann jeder ;-)
mich fuchs es, dass ich die Endpositionen nicht eingestellt bekomme.
Daher die Frage.
In 1. h weiß ich mehr.
MfG
uwe
|
| | Zeit:
15.04.2024 14:27:47 |
Hallo,
Becker - Rohrantrieb Typ R4
Danke
|
| | Zeit:
15.04.2024 16:45:35 |
Zitat von kreitmayr mich fuchs es, dass ich die Endpositionen nicht eingestellt bekomme. Die Motoren geben irgendwann den Geist auf. Typisches Merkmal ist Nicht-Erreichen der Endposition.
|
| | Zeit:
15.04.2024 17:09:22 |
ich widerspreche: in den allermeisten Fällen verliert nur der Kondensator seine Kapazität.
Je nach Rohrmotor ist der aber in 15 Min gewechselt.
|
| | Zeit:
15.04.2024 18:18:00 |
Zitat von fiete Zitat von kreitmayr [...] Die Motoren geben irgendwann den Geist auf. Typisches Merkmal ist Nicht-Erreichen der Endposition. Ja, er hat oben überfahren und die Stopper abgerissen bzw. eingezogen. Nutzer wollten dann absenken, was dazu führte, dass sich die Welle mit den ersten Profilen "verkehrt" abgewickelt hat. Haben dann die Aufhängefedern nicht überlebt. Ich habe dann ein Profil ausgebaut und neue Federn rein. Und dann zu doof die Endpositionen einzustellen. Wobei, wenn er einmal überfährt kann das immer wieder passieren. Also muss ein neuer her. Wobei ich den alten gerne warten/reparieren würde. Wollte jetzt einen von Schellenberger kaufen mit Adapter auf 70SW. Wobei sich mir die Frage nach einem "Überlastschutz" stellt. MfG uwe
|
| | Zeit:
15.04.2024 18:26:19 |
Wenn man das Drehmoment des Motors passend wählt und der Panzer z.B. festgefrohren ist, schaltet der Thermoschalter eben ab und verhindert, dass der Motor zu heiß wird. Wenn eine Rollosteuerung verwendet wird, läuft doch die Zeit ab, bevor der Thermoschalter abgekühlt ist und wieder zuschaltet. Wird von Hand bedient, merke ich doch, dass der Motor nicht fahren kann und lasse den Taster los. Werden die Stopper abgerissen, war der Motor sicher nicht auf das Gewicht des Panzers abgestimmt :-) Viele Motoren erkennen die Endstellungen anhand der Stromaufnahme selbst.
|
| | Zeit:
15.04.2024 20:04:48 |
Zitat von egal1 ....Werden die Stopper abgerissen, war der Motor sicher nicht auf das Gewicht des Panzers abgestimmt :-).....[...] Laut Auslegungstabellen sollten 20 Nm reichen (Al, 310 x 220cm) , der alte hat 44Nm.
|
| | Zeit:
16.04.2024 11:52:54 |
Zitat von fiete Zitat von kreitmayr [...] Die Motoren geben irgendwann den Geist auf. Typisches Merkmal ist Nicht-Erreichen der Endposition. So wie es aussieht könnte es ein Mircroschalter gewesen sein. Gibt es dazu Erfahrung? MfG uwe
|