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  - Solarenergie

Hallo in die Runde,

ich plane, in den nächsten Monaten eine neue Wallbox anzuschaffen und überlege, direkt auf bidirektional zu gehen. Die Preise sind ja noch recht hoch und die Auswahl begrenzt, aber das Potential (V2H/V2G) ist riesig.

Mittlerweile bieten ja schon einige Händler bidirektionale Wallboxen an, allerdings sind die noch sehr hochpreisig.

Was meint ihr, ist es sinnvoll, jetzt schon in die Technik zu investieren oder lieber noch 1-2 Jahre warten, bis es mehr kompatible Fahrzeuge und günstigere Modelle gibt?

Hallo,
ich hatte da auch lange Interesse dran.
Wie du schon schreibst sind die Preise astronomisch.
Sicher ist die Idee gut den Speicher eines E- Autos zumindest teilweise für das Haus zu verwenden. Ich habe seit 3 Jahren eine PV- Anlage 3,7KW und ein Plugin Hybrid mit 14 KW Akku und Chademo Anschluss. Eigentlich gute Voraussetzungen.
Ich habe nun seit 8 Wochen einen AC Speicher Marstek Jupiter E mit 5 KW.
Dieser lässt sich an eine separate Steckdose anschließen, kann 2,5 KW rein wie raus und kostet ca 1100€.
Von der bidirektionalen Wallbox mit Chademo damals ca 4500€ bin ich lange weg.


Grüße York

Das sind AC BiDi Wallboxen. Nicht jedes Auto unterstützt das. VW macht da z.B. nur DC. Und die entsprechenden Wallboxen sind teuerer. Daher erstmal abwarten und gucken, was sich durchsetzt. Bis dahin kann man mit einer deutlich günstigeren Wallbox laden.

Falls man aktuell noch keine Wallbox braucht lohnt sich das Warten.
Die Technik und Preise entwickeln sich auch ohne "Bidirektional".
Nicht immer ist sofort Haben besser als irgendwann mal Brauchen.
Je nach Anwendungsfall genügt sogar (dauerhaft oder vorübergehend) ein einfacher Ladeziegel...

Das stimmt. Nur sollte man dann eine CEE Steckdose nutzen. Höhere Ladeleistung braucht nur bei PV oder beim kleinen Akku, weil man dann öfters schnell nachladen muss.

Ein 10 kWh Akku kostet aktuell von 1500-2600€. Da ist der Wallboxpreis schon extrem. Meine Wallbox kostete anfangs 1400€, ich habe sie dann bei Ebay für 400€ gekauft. Heute liegt der Preis bei 350. Das waren vom ersten schauen bis heute 3 Jahre. Es geht um eine geregelte Wallbox. Von daher nur kaufen wenn es sich rechnet und das passende Auto vorhanden ist. Sonnst lieber 350€ und in ein paar Jahren die Bidirektionale für ein paar Euro kaufen. In der "Wallbox" ist es fast keine Technik vorhanden, das macht alles das Auto. Das ist nur ein Kommunikationsmodul. Ich dachte auch da ist richtig Leistungselektronik eingebaut. Nein nur etwas Steuerungstechnik, nicht mal ein Schütz zum Leistung abschalten.

Das ist in meinen Augen beides viel zu wenig, da macht es wenig Sinn darüber nachzudenken

Ja, PlugIn Hybrid und 3,7kWp bieten kein Potential. Dazu kommt, 2026 werden Netzentgelte durch Subventionen gesenkt. Und ab 2027 werden die Abgaben auf Strom voraussichtlich gesenkt. Damit wird das Potential einer BiDi Wallbox weiter reduziert. Außerdem sucht die BNA gerade nach einem Modell, wie V2G vergütet werden kann. Daher erstmal abwarten, bis die Technik, der Markt, die Regulatorik und der Preis sich stabilisiert haben. Sonst hat man dann am Ende eine teure Box, die die Anforderungen nicht 100% abdeckt.

Ab 3/2026 wird die DC Wallbox von Ambibox verkauft. Preis ca. 3000 Euro. Kann wohl jedes E-Auto laden. Die ganze Hardware ist in der Box verbaut. Auch die Quassar 2 soll in diesen Zeitraum rauskommen. Ebenfalls eine DC-WALLBOX.

Nein, lohnt sich nicht, wenn es monetär gemeint ist.

macht Sinn wenn man z.B. in der Fa das Auto kostenlos laden kann :-)

Bei heise+ war erst ne große überwiesen der wallboxen am Markt. AC, DC, bidirektional, Versionen ...
Aber Preislich war glaub die openwb pro (+) die derzeit "günstigste" mit knapp 2100€.

Aber wie viel erwartet man da monetär rauszuholen, wenn man im Vergleich ne dumme Wallbox für 300,400,500€ bekommt.

Wenn ein normaler Hausakku bei 200-250 Zyklen a. 5,7,10kWh im Jahr irgendwas von 1000-2000kWh sparen kann.

Was erwartet man da mit nem Autoakku? Ea muss ja auch ein Bedarf da sein.
Im Sommer - reden wir nachts meist nur von Grundverbrauch 200-400W für 6-8h.

D.h im Sommer kann ich die grossen e Auto Akku nicht nutzen.
In der Übergangszeit sicherlich.
Im Winter - überhaupt nicht, wenn man nicht gerade 20kWp+ hat.

Ich würde daher auch eher ne günstige Wallbox wählen und in ein paar Jahren nochmals denn Markt prüfen was bidirektional angeht...