Öffentliches Forum
  - Fußbodenheizung

Hallo,
ich benötige Hilfe beim Entfernen von Adapterringen an einem Cosmo-Heizkreisverteiler. Es handelt sich um den identischen Verteiler, der einmal im OG und einmal im EG angebaut ist.
Da die Stellantriebe getauscht werden sollen, muss auch der Adapterring ab.
(bisher verbaut: Cosmo GCVSAET230)

BIld 1, links
Hier liess sich der Ring problemlos abdrehen

Bild 2, rechts
sobald man hier am Ring dreht, öffnet sich das Ventil.

1. Frage
Warum verbaut man verschiedene Adapterringe?
(denjenigen, der das verbaut hat, kann ich nicht mehr fragen)

2. Frage
Wie bekomme ich den Ring los, ohne das Ventil zu öffnen?

Linkbezeichnung



Vielen Dank!

Dilila

Schade, kennt sich hier niemand mit den Produkten von Cosmo aus?

Sowie ein (neuer) Beitrag von der initial sichtbaren ersten Seite verschwunden ist, hat man leider schon fast die Chance verspielt, dass ein anderer Forist darauf aufmerksam wird.
Und wenn es sich um ein eher "langweiliges" und selteneres Thema handelt, ist das erst recht der Fall.

Ich selbst habe zudem leider die Fragestellung nicht wirklich verstanden, auch weil die Bilder recht unscharf sind, ich den (De)Montagestatus nicht erkennen kann und auch nicht begriffen habe, was nun gleich zwischen OG und EG und was unterschiedlich ist.

Cosmo ist ein immer noch aktiver Markenhersteller.

Hast du dort direkt 'mal nachgefragt?

Viel Erfolg!

danke für die Nachfrage.
Zur Erklärung:
In unserm EFH sind zwei Heizkreisverteiler eingebaut, die baugleich sind.
An einem sind die Adapterringe Bild Nr. 1 verbaut, an dem anderen Nr. 2

Auf beiden Fotos ist das Ventil mit dem Adapterring zu sehen.

Nr. 1 lässt sich problemlos abdrehen
Nr. 2 nicht (das Ventil öffnet sich mit)

(aus meiner dilletantischen Sicht liegt es an den "Rippen")

Cosmo selbst habe ich schon angefragt, da ist die Antwort, dass ich mich an einen Fachhandwerker vor Ort wenden soll.
Ich habe auch schon im Fachhandel vor Ort gefragt...ohne Ergebnis.

Ich hoffe hier im Forum auf das Schwarmwissen.

Vielen Dank

... und da saßen die gleichen Stellantriebe d'rauf?
Einmal auf einen Federstift arbeitend und im anderen Fall auf diesen eigenartigen metallenen "Teller"?

Der Stellantrieb arbeitet ja in beiden Fällen mit einem Hub von ein paar Millimetern.
Im Falles des Federstifts ist die Funktion klar.
Im Falle des "Tellers" ist die Funktion mir nicht klar.

Was ist denn zu sehen, wenn du den Adapterring von Foto1 ganz abdrehst. Da müsste doch ein Außengewinde des Ventileinsatzes zum Vorschein kommen und z.B. ein Sechskant, mit dem man den Ventileinsatz 'rausdrehen könnte.
Vielleicht dreht sich dieser Ventileinsatz im Falle von Foto2 nur mit und wird dadurch undicht?

Zeig' doch 'mal scharfe Gesamtbilder von den HKV bitte. Und von den abgebauten Stellantrieben.

... gibt es eine Modellbezeichnung von den HKV?

Modell HKV :GCVES7

ja, wenn bei bei Nr. 1 den Ring abdreht, sieht man ein Aussengewinde
darauf lässt sich problemlos der neue Stellantrieb montieren.

hier ein Bild vom HKV Nr. 2 mit den noch funktionierenden Stallantrieben und einem, den ich abgenommen habe
der Adapterring ist noch drauf
https://www.directupload.eu/file/d/9195/93pt89dz_jpg.htm

Sieht so aus, als ob das auch ein federnder Stift wäre - bloß dicker. Stimmt das? Einfach 'mal kräftig d'rauf drücken, ob das ein- und wieder ausfedert.

Stimmt es, dass unter dem abgeschraubten Adapterring sich auch noch eine Möglichkeit ergäbe, den ganzen Ventileinsatz (also den federnden Stift mit seinem D'rum'rum) auszubauen?
Und dass sich dieser Ventileinsatz in der Foto2-Variante mitdreht?

... also ...
Je länger ich das beforsche, desto sicherer werde ich mir, dass da nicht regulär demontiert wurde, sondern die alten Stellantriebe irgendwie eher abgebrochen/abgerissen sind. Dann wären das keine Adapter sondern Reste der alten Antriebe.

Denn:
Sowohl die von dir genannten HKV haben reguläre M30*1,5 - Anschlüsse als auch die von dir genannten Cosmo GCVSAET230. Was wiederum heißt, dass keine Adapter notwendig wären. Das würde schlicht aufeinander gessetzt und dann mit der M30*1,5 - Überwurfmutter befestigt.

Hallo DMS20,

vielen Dank fürs denken und antworten.
Ich habe am Wochenend noch mit einem Bekannten gesprochen und habe das Problem erkannt, der Ring ist jat abgeschraubt.

Abgebrochen war da nichts, es ist lediglich eine Kunststoffventilgruppe bei Nr. 2 verwendet worden.
https://www.wolf-online-shop.de/Cosmo-Ventilgruppe-Kunststoff-M30x1-5::285663.html?gad_source=1&gad_campaignid=16816655504&gclid=CjwKCAiAncvMBhBEEiwA9GU_fp5PPzzLs4zYvZTJfk7dvpKSYM5dcYwGSnmZQWEHXOGnhdRlOcnnvBoCbeEQAvD_BwE

Den Grund dafür kenne ich nicht.

Bei Nr. 1 ist es Metall.

Der Ring war sehr fest aufgeschraubt, so hat sich das Ventil mitgedreht und für mich sah es wie "ein-Teil" aus.

Vielen Dank noch einmal!

Danke für die Rückmeldung!
Da muss man auch erst'mal d'rauf kommen, dass in einer "Installtionsrutsche" zwei unterschiedliche Stellantriebe eingebaut werden, und das ein und derselbe Hersteller zeitgleich zwei unterschiedliche, aber fast gleich aussehende solcher Antriebe verkauft. Oder der HB hat ein paar Restbestände untergemogelt.

Viel Erfolg weiter mit deinen Umbauten!