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News vom 28.10.2009

Garagentore: Schöner, sicherer, bequemer

Kratzfeste Glaselemente, neue Optiken, Schlupftüren („Türen im Tor“), schnellere und solar versorgte Antriebe – Garagentore sind heute komfortabel und ein Schmuck-Element für jede Fassade. Sie bieten zudem Schutz vor Dieben. Besonders sichere Tore tragen das TÜV-Siegel für Einbruchschutz.

Schlupftüren ermöglichen den Zugang zur Garage – auch bei geschlossenem Tor. Die stabile Teckentrup-Lösung kommt bereits mit einer besonders niedrigen Schwelle aus – leichter Zugang, dennoch eine dichte Unterkante aus einem Stück, die die Garage perfekt abdichtet. Bild: Teckentrup
Schlupftüren ermöglichen den Zugang zur Garage – auch bei geschlossenem Tor. Die stabile Teckentrup-Lösung kommt bereits mit einer besonders niedrigen Schwelle aus – leichter Zugang, dennoch eine dichte Unterkante aus einem Stück, die die Garage perfekt abdichtet. Bild: Teckentrup

Alte Klapptore sind passee: Heute schließen Sectionaltore die Garage. Sie bieten mehr Sicherheit, mehr Komfort und breitere Design-Auswahl als ihre Vorgänger. Mit Entwicklungen wie Solar-Antrieben berücksichtigen Hersteller (z.B. Teckentrup, Verl) auch ökologische Wünsche.

Durch Schlupftüren, also in das Tor integrierte Durchgänge, kommen Personen in die Garage, ohne das Tor zu öffnen. Das ist vor allem dann sinnvoll, wenn kein separater Eingang vorhanden ist. Trotz der Tür bleibt das Tor dicht, denn die Bodendichtung läuft unterbrechungsfrei an der Unterkante des Tores über die gesamte Breite und hält Regen, Schmutz, Laub usw. draußen. Bei elektrisch betriebenen Toren sorgt ein Sicherheitskontakt dafür, dass es nur bei geschlossener Tür hochfährt.

Die neuen, extrem kratzfesten Glaselemente gibt es in vielen Formen, vom Bullauge bis zum Sprossenfenster. Sie holen die Sonne in die Garage und sind auch architektonisch attraktiv.

Doppelte Sicherheit
Elektrisch betriebene „CarTeck"-Tore lassen sich nur schwer „knacken“. Das bestätigt ein neutrales Gutachten des TÜVs Für zusätzliche Bediener-Sicherheit sorgt eine Lichtschranke. Sie wird etwa 20 Zentimeter vom Boden montiert und stoppt das Tor, wenn der Lichtstrahl unterbrochen wird. Bei geschlossener Garage liegen die Komponenten geschützt in der Zarge.

Der neue Antrieb „speed“ steigert den Komfort: Er öffnet ein Tor in der Hälfte der sonst üblichen Zeit und die neue CarTeck Antriebsgeneration senkt den Stromverbrauch im Stand-by-Modus auf ein Viertel gegenüber konventionellen Lösungen. Mit beweglichen Energiesparlampen lässt sich die Garage zudem optimal ausleuchten. Fehlt der Anschluss an das Stromnetz, ist jetzt auch ein Akku-betriebener Antrieb erhältlich. Solarmodul – die ökologische Alternative – werden einfach auf dem Garagendach installiert.
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