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  - Solarenergie

Hallo,
warum wird im Solarbereich nicht der im Automobilbereich bewährte Frostschutz Äthylenglykol "Glysanthin" eingesetzt, sondern Propylenglykol "Tyfocor"? Der Temperaturenbereich ist ja ähnlich angesetzt, nur Äthylenglykol gibt es in jedem Autozubehör deutlich preisgünstiger als P.glykol.
Spielt die relative Ungiftigkeit des P. Glykols eine Rolle?

Wie wird sich sich denn "Glysanthin"
bei Stillstandstemperaturen von 200 Grad C
verhalten?

Weiss es aber auch nicht :o)))

Grüsse Schwabenalf

PS: Vermutlich wie "Nitroglycerin"?

@schwabenalf: Nitroglycerin, soso....HMPF!


Auto-Frostschutz unterschidet sich in 2 Punkten, die bei Solaranlagen nichts verloren haben:

1. Der Anteil an Korrosions-Inhibitoren ist wesentlich höher, da hier deutlich mehr Aluminiumflächen geschützt werden müssen. Bei der Solaranlage ist das unnötig, der höhere Salzanteil würde bei Stagnation der Anlage zu einem starken Auskristallisieren führen, was das Absorberregister im schlimmsten Fall für immer verstopfen könnte.

2. Autofrostschutz enthält Ethandiol, welches giftig ist. Da beim Kfz die Entsorgung (theoretisch) geregelt ist, ist dies vertretbar.

Propandiol bei Solarfrostschutz ist nicht fischgiftig u. biologisch deutlich schneller abbaubar.

MfG,

R. Bogner
SOLABO Energietechnik