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Autoren
OldBo
09.03.2026
Da auf der Halbinsel Eiderstedt im Kreis Nordfriesland in den Sommermonaten immer mehr Sielzüge und andere offene Wasserstellen (Graften, Gräben, Tränkekuhlen) ausgetrocknen, stehen diese zur Löschwasserentnahme nicht mehr zur Verfügung. Außerdem ist das öffentliche Trinkwasserversorgungsnetz in der Tourismus-Saison sehr stark belastet. Dann können die Hydranten das notwendige Löschwasser nicht mehr zur Verfügung stellen.
Standorte - Tank-Fahrzeuge auf Eiderstedt
 Standorte - Tank-Fahrzeuge auf Eiderstedt
Quelle: OpenStreetMap contributors
Dänisches Tank-Fahrzeug
 Dänisches Tank-Fahrzeug
Quelle: NDR Schleswig-Holstein Magazin

Da auf der Halbinsel Eiderstedt im Kreis Nordfriesland in den Sommermonaten immer mehr Sielzüge und andere offene Wasserstellen (Graften, Gräben, Tränkekuhlen) ausgetrocknen, stehen diese zur Löschwasserentnahme nicht mehr zur Verfügung. Außerdem ist das öffentliche Trinkwasserversorgungsnetz in der Tourismus-Saison sehr stark belastet. Dann können die Hydranten das notwendige Löschwasser nicht mehr zur Verfügung stellen.

Um das Wasserproblem zu lösen, haben sich die Wehrführer von 10 Gemeinden damit befasst. Gülle-Fahrzeuge haben sich nicht als geeignet erwiesen, da diese im Notfall schlecht erreichbar sind und nicht als Feuerwehrfahrzeuge erkannt werden. Die Wehrführer haben sich in Dänemark und in den Niederlanden informiert. Dort wurden Milchtankwagen umgebaut, um das Löschwasser zu transportieren.

Da Milchtankwagen 12.000 Liter transportieren können, also viel mehr als normale Löschfahrzeuge, wurden zwei Milchtankwagen schnell gefunden. Nun sollen diese recycelten Milchtankwagen umgebaut werden. Der Unterbau der Fahrzeuge wird neu gemacht und die landwirtschaftliche Pumptechnik eingesetzt. Güllepumpen sind sehr leistungsstark (4.000 Liter in der Minute) und werden für die Löschwasser-Tankfahrzeuge benutzt.

Die Löschwasser-Tankfahrzeuge werden das Wasser an einem Sielzug oder an Hydranten aufnehmen und dann zur möglichen Einsatzstelle fahren. Aber oft Tank-Fahrzeuge zu schwer, um an alle Brandorte ranzukommen, gibt es Löschwasser-Zwischenlager mit mobilen Faltbassins (mobiler Löschwasserbehälter, mobiler Löschteich). Von dort werden dann Schlauchleitungen zum Brandort gelegt. Um schnell an die notwendige Löschwassermenge zu kommen, gibt es zwei Standorte für ein Tank-Fahrzeug. Damit soll der westliche und östliche Teil Eiderstedts abdeckt werden. Vorgesehen sind die Orte Tetenbüll und Kating.

Leider wird das Projekt (bis zu 350.000 €) nicht gefördert, weil die neuen Feuerwehr-Löschfahrzeuge nicht einer bundesweit vorgeschriebenen DIN-Norm entsprechen, gibt es keine Zuschüsse vom Land.

Die Bürokratie lässt grüßen >((

Quellen
NDR Schleswig-Holstein Magazin
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